O NAS:

Przede wszystkim to, że wraz z Państwem – indywidualnymi klientami, handlowcami, hurtowniami, producentami, polskimi oraz zagranicznymi przedsiębiorcami tworzymy całą ofertę firmy International Business Center, która powiększa się wraz z podejmowaniem kolejnych zleceń, poszerzającą się siecią kontaktów biznesowych, aż po nawiązywanie współpracy handlowej.

Celem wsparcia interesów jest maksymalizacja zamierzonych korzyści, bez względu na branżę, w której klient działa i specyfikacji biznesu, którą prowadzi.

Zaś usługi świadczone przez naszą firmę są dostosowywane do indywidualnych potrzeb klienta, stosujemy przejrzyste i zrozumiałe sposoby działania.

Zdecydowanie wyróżnia nas motywacja do działania w stosunku do konkurencji która prowadzi podobne działania, a ponad to handlowa pasja i nieustanne zaangażowanie, które powoduje osiąganie kolejnych wyników w tej dziedzinie.

A wszystko to dlatego, że mamy nowoczesne spojrzenie na świat.
Sukces naszego klienta jest naszym sukcesem.Tak właśnie budujemy silny biznes.

Kamil Kłosek:

Absolwent Wyższej Szkoły Bankowej w Chorzowie. Specjalność – Transport i spedycja międzynarodowa. Pierwszy kontakt z procedurami importu oraz towarami z Państwa Środka – Chin, już od 2006 roku.
Wielokrotny bywalec targów Canton Fair w Guangzchou, China.

Szymon Ciesielski:

Absolwent Wyższej Szkoły Bankowej w Chorzowie. Specjalność – Transport i spedycja międzynarodowa oraz Logistyka w biznesie. Obecnie na kierunku Zamówienia publiczne.
Dodatkowo podczas studiowania praca jako Specjalista ds. logistyki i zamówień w Kompanijnych Zakładach Remontowych „REMASZ” sp. z o.o.
Pierwszy kontakt z procedurami importu oraz towarami z Państwa Środka – Chin, już od 2008 roku.
Prywatnie: Pogłębiana wiedza z zakresu negocjacji biznesowych, technik sprzedaży i handlu.

JAK TO DZIAŁA

Niby nic trudnego, ale pragniemy Państwa uświadomić jak to działa, ponieważ tylko zaplanowane działania przynoszą zaplanowane efekty.

OFERTA
Wszystko, czego Państwo potrzebują znajduje się tutaj.
  • Konsultacja importowa/eksportowa
  • Wyszukiwanie rzetelnych partnerów handlowych / dostawców
  • Raport weryfikujący wiarygodność potencjalnego Chińskiego kontrahenta
  • Zajmujemy się łączeniem przesyłek
  • Tworzymy analizę rynku i konkurencji
  • Organizujemy misję handlową do Chin
  • Zajmujemy się kompleksową pomocą przy imporcie towarów

Pełna oferta do pobrania tutaj:

OFERTA:

Wszystko, czego Państwo potrzebują znajduje się tutaj.

Konsultacja importowa/eksportowa
To zdecydowanie pierwszy krok dla osoby, która zamierza rozpocząć przygodę z importem/eksportem towarów.

Jest to krok mający na celu uświadomić co to jest import/eksport, dlaczego warto wdrożyć się w ten temat, jakie są realne możliwości, z kim współpracujemy i dlaczego głównie z przedsiębiorcami z rynku chińskiego.

(Krok po kroku omówimy na konsultacji jak wygląda cała procedura logistyczna, jak negocjować ceny, jak przedstawia się kultura biznesu Państwa Środka, oraz bardziej szczegółowo przeanalizujemy pomysł do zrealizowania, pomożemy ukierunkować plan działania, a końcowo (lub początkowo) odpowiemy na wszelkie pytania jakie zostaną zadane podczas spotkania.)

Wyszukanie rzetelnych partnerów handlowych / dostawców
Jak już wiemy rynek Chiński jest ogromny, a przeglądając się mu bliżej znajduje się tam kilka setek fabryk prowadzących produkcję towarów różnej maści.

Podczas gdy towar jest już wybrany to kolejno przy rozeznaniu na tamtejszym rynku należy odpowiednio dobrać partnera handlowego (biznesowego?), który dostarczy nam to czego potrzebujemy o wymaganej specyfikacji, którą podamy. Dostawcy Ci również obowiązkowo będą zobowiązani do spełnienia wymogów formalnych, cenowych i jakościowych.

Raport weryfikujący wiarygodność potencjalnego Chińskiego kontrahenta
To działanie należy wykonać w momencie kiedy padła decyzja iż towar zostanie zamówiony i wybrany został potencjalny dostawca. Choć nasuwa się pytanie gdzie dokładnie go zamówić tak aby nie stracić czy nie zostać oszukanym. Wiadomym jest, że przy tak szerokiej konkurencji w miejscu położonym pół świata dalej może się znaleźć również firma podszywająca się pod realnego dostawcę, który zniknie zaraz po przekazaniu pieniędzy na tamtejsze konto bankowe.

Zajmujemy się łączeniem przesyłek
Dzięki tej sprawie można śmiało zaoszczędzić na jednostkowych kosztach transportu, w momencie kiedy nie mamy możliwości zainwestowania tylu pieniędzy w towar aby zapełnić kontener. Co za tym idzie szukamy importerów w celu zapełnienia kontenera.

Tworzymy analizę rynku i konkurencji
Kiedy zapadła decyzja o produkcie, a chcemy być o krok do przodu od konkvurencji proponujemy analizę rynku i konkurencji. Pomoże to zarówno w efektywnej sprzedaży jak i w dopasowaniu się do obecnej sytuacji rynkowej, a wiadomym jest, że w dzisiejszych czasach należy być elastycznym i reagować na zmiany rynkowe.

Analiza zawiera takie elementy jak:
  • wielkość rynku
  • tempo rozwoju rynku
  • rentowność rynku
  • struktura kosztów branży
  • kanały dystrybucji
  • trendy rynkowe,
  • kluczowe czynniki sukcesu

Organizujemy misję handlową do Chin
Każdy chce importować, a żeby nabrać zaufania do potencjalnych Chińskich dostawców trzeba ich poznać osobiście! Podejmując się tego działania, jesteśmy w stanie poznać kulturę ludzi biznesu, z którymi nawiążemy współpracę, mamy możliwość sprawdzenia towaru, który chcemy importować, ten wyjazd gwarantuje poszerzenie sieci kontaktów, która jest również istotnym elementem do prowadzenia interesów, gdziekolwiek na świecie.

Podczas tego wyjazdu kompleksowo organizowane jest:

  • Wizy + bilety
  • Nocleg na czas odbywających się targów
  • pełne wyżywienie
  • wejście na targi
  • tłumacz/opiekun – język angielsko chiński

Zajmujemy się kompleksową pomocą przy imporcie towarów
Kompleksowa obsługa importowanego towaru służy ku temu, aby towar trafił do Państwa „pod drzwi”. Zatem zajmujemy się pełnym zakresem działania począwszy od wyszukania dostawców/producentów wybranego asortymentu, przez negocjację cen, zorganizowanie próbek, pierwsza oraz druga część opłat za towar wysyłany towar, pełen zakres logistyki ze strony chińskiej, tj. załadunek towaru, kolejno zorganizowanie wyładunku towaru po stronie polskiej, oraz dostarczenie go we wskazane przez klienta miejsce.

Przy tej usłudze należy zwrócić uwagę na to, iż organizujemy negocjacje, wyszukujemy dostawców a także weryfikujemy odpowiednio tamtejsze firmy. Wszelkie te informacje oczywiście są przekazywane klientowi w trakcie zawartej umowy

Pełna oferta do pobrania tutaj:

PARTNERZY:
<
x

Pneuma Group Sp. z o.o. to firma, która oferuje szeroki zakres usług windykacyjnych. Działamy zarówno na obszarze całej Unii Europejskiej jak i poza jej granicami. Nasz zespół tworzą doświadczeni doradcy, konsultanci i prawnicy, którzy służą swoją pomocą już od ponad trzynastu lat. Zawsze dokładamy wszelkich starań, by nasze usługi windykacyjne były skuteczne, konkurencyjne i efektywne. Świadczymy usługi dla małych i średnich przedsiębiorstw. Ponadto nasza wiedza, doświadczenie i profesjonalizm sprawiają, że ofertę kierujemy również do korporacji.

Przejdź do naszej strony

Na rynku usług logistycznych działamy od 1993 roku. W wyniku reorganizacji i budowania nowej strategii rozwoju, w 2010 roku powstała Grupa LOGMASTER. W skład Grupy weszły firmy:

RAT-POL Tadeusz Redyk S.J
Mazowiecka Agencja Celna Sp. z o.o. zmieniając nazwę na LOGMASTER Sp. z o.o.logmaster RAT-POL i Mazowiecka Agencja Celna to firmy z wieloletnią tradycją i doświadczeniem w branży usług logistycznych i celnych. Od początku istnienia nasza uwaga zawsze jest skupiona na zadowoleniu i satysfakcji Klienta. Nieustannie dostosowujemy struktury firmy do zmieniających się potrzeb i warunków.

Oferujemy usługi najwyższej jakości, zapewniające naszym klientom minimalizację kosztów. Zatrudniamy pracowników posiadających szeroką wiedzę i doświadczenie w organizacji i obsłudze procesów logistycznych.

Przejdź do naszej strony

Nasze szablony prezentują wysoki poziom graficzny dzięki czemu potencjalni klienci odbiorą Cię jako profesjonalistę.
Profesjonalne szablony aukcji allegro pozwolą wzbudzić zaufanie klientów co przełoży się na liczbę transakcji.
Dzięki lepszemu wizerunkowi i rosnącemu zaufaniu Twój portfel w zaskakującym tempie zacznie puchnąć.
Zadowolony klient, z poczuciem zaufania po udanej transakcji z całą pewnością zapisze w pamięci profesjonalnego sprzedajacego i być może ponownie skorzysta z Twojej oferty.

Przejdź do naszej strony

Kantoria.com to nowoczesny kantor online, który powstał jako jeden z pierwszych kantorów internetowych na rynku. Działamy nieprzerwanie już od 2011 roku. Początkowo funkcjonowaliśmy jako spółka cywilna, a od 2015 roku operujemy jako spółka z ograniczoną odpowiedzialnością.

Kantoria.com tworzona jest przez zgrany zespół ekspertów walutowych, doradców, specjalistów kontaktujących się z Klientami i nadzorujących transakcje, a także programistów i informatyków, dbających o sprawne i bezpieczne funkcjonowanie naszego kantoru online. Działalność serwisu wymiany walut wspierana jest przez dział kreatywny oraz dział marketingu, a czujny nadzór nad całością sprawuje oko prezesa.

Nasze kompetencje zostały wielokrotnie docenione poprzez zaproszenia do udziału jako ekspert w ogólnopolskich akcjach i kampaniach sponsorskich, programach telewizyjnych oraz w branżowej prasie.

Przejdź do naszej strony

Działamy w branży tłumaczeń od 1998 roku i wiemy o niej wszystko!

Do tłumaczenia potrzebna jest nie tylko bardzo dobra znajomość języka, ale także wiedza w dziedzinie, której tłumaczenia dotyczą. Zatem do tłumaczeń medycznych trzeba posiąść wiedzę medyczną; prawniczych – znać charakterystyczny język prawa; kontraktów – pamiętać o pewnych specyficznych zwrotach. Jeżeli tłumacz nie zna się na pinetyzacji w języku własnym, nie zrobi o tym tłumaczenia. Dlatego zatrudniamy wyłącznie sprawdzone osoby, o dużym doświadczeniu, wyłącznie nejtiw (native) spikerów języka docelowego.

Są to nie tylko lingwiści, którzy posługują się bezbłędnie swoim językiem, lecz także znawcy dziedzin, których ich tłumaczenia dotyczą. W dodatku każde tłumaczenie przechodzi co najmniej dwa etapy: tłumaczenia oraz sprawdzenia pod kątem merytorycznym. U nas robią to dwie inne osoby.

Przejdź do naszej strony
>
ABC IMPORTERA

/Automated Manifest System / “24 – HOUR RULE”, automatyczny system zgłaszania danych przy eksporcie do USA;

BAF / Bunker Adjustment Factor / – zmienny dodatek paliwowy, czyli dodatek do podstawowej stawki frachtu morskiego, ustalany raz na jakiś czas (np. na miesiąc) przez armatorów / przewozników w celu wyrównania ewentualnych strat wynikających ze zmian na rynku paliw;

BUC / Bunker Contribution / – patrz BAF

Bill of Lading / B/L / – konosament, morski list przewozowy,ważny w procesie import chin;

CAF / Currency Adjustment Factor / – zmienny dodatek walutowy, czyli dodatek do podstawowej stawki frachtu morskiego.

CAM / China Customs Advanced Manifest / – system manifestowania przesyłek w Chinach

Demurrage & Detention / Dem & Det / – Opłaty z tytułu demurrage obejmują okres po upływie czasu wolnego do podjęcia kontenera z portu.

Dokument EUR 1 – Dokument EUR.1 jest świadectwem przewozowym, właściwym dla stosowania obniżonych stawek celnych, także zawieszonych lub ustanowionych w ramach traktatowych kontyngentów taryfowych;

Dokument celny SAD – czyli Jednolity Dokument Administracyjny obowiązuje wyłącznie w przypadku importu i eksportu towarów z/do krajów trzecich, tj. nie należących do Unii Europejskiej;

Dokument celny T2L – dokument potwierdzający wspólnotowy status towarów;

EBS / Emergency Bunker Surcharge / – dopłata do frachtu majaca na celu zniwelowanie wachań cen ropy naftowej;

E.T.A. / ETA / Estimated Time of Arrival / – przewidywany termin wejścia statku do portu; skrót używany w rozkładach rejsów statków;

E.T.S. / ETS / Estimated Time of Sail / lub

E.T.D. / ETD / Estimated Time of Departure / – przewidywany termin wyjścia statku z portu;

FCL / Full Container Load / – przesyłka pełnokontenerowa, gdy jeden klient wykupuje całą pojemność kontenera dla swojego towaru;

FLAT – kontener typu flat rack ;

ISF / Importer Security Filing /, REGULACJA 10 + 2 – obowiązek zgłaszania ISF mają importerzy w USA na podstawie danych podanych przez eksportera;

ISPS / International Ship & Port Facility Security fee / – opłata pobierana przez wszystkich armatorów oraz porty morskie w związku z nałożonym obowiązkiem podniesienia ogólnego poziomu bezpieczeństwa w portach i w żegludze;

LCL / Less than Container Load / – przesyłka drobnicowa przesyłana wspólnie z przesyłkami innych klientów w jednym kontenerze, tzw. zbiorczym; w transporcie morskim, inaczej niż w drogowym, 1 cbm przyrównywany jest do 1 tony i w oparciu o to porównanie liczona jest stawka frachtowa za przesyłkę;

LCL / FCL – przesyłki drobnicowe konsolidowane w kraju nadania od kilku różnych załadowców dla jednego odbiorcy w jeden kontener zbiorczy;

LWS / Low Water Surcharge / – dodatek frachtowy związany z niskim poziomem wód w rzekach;

PCS / Panama Canal Surcharge / – dodatek frachtowy w przypadku transportu via Kanał Panamski;

P.O.L. / POL / Port Of Loading / – port załadunku;

P.O.D. / POD / Port Of Discharge / – port wyładunku;

PSS / Peak Season Surcharge / – okresowy dodatek sezonowy wprowadzany w momentach, gdy na danym rynku frachtowym popyt na fracht rośnie, a armatorzy nie mają możliwości podwyższenia podstawowych stawek frachtowych, ponieważ zostały one ustalone np. na cały kwartał;

PRS / Piracy Risk Surcharge / – tzw. dodatek antypiracki, dotyczący zapewnienia bezpieczeństwa na wodach Zatoki Adeńskiej;
TT / Transit Time / – przewidywany czas transportu;

STF / Suez Transit Fee / – opłata za transport via Kanał Sueski;

W / M – waga / miara – 1 cbm / 1 tona – do obliczenia frachtu wybiera się wartość większą / liczbę ton lub metrów sześciennych / i mnoży ją przez podaną stawkę; jeżeli obliczony fracht jest niższy od stawki minimalnej, należy przyjąć stawkę minimum;

WRS / War Risk Surcharge / – dodatek frachtowy pobierany za ryzyko wojenne;

Pełna lista do pobrania tutaj:

Zapytaj Nas

Skontaktuj się z nami, bądź wypełnij formularz kontaktowy.
Odpowiemy na każde Twoje pytanie.

Pokaż kontakt
Pokaż kontakt
NAPISZ DO NAS:

kliknij jeśli nie jesteś robotem